почему колесо наклонилось во внутрь

 

 

 

 

У меня El2 2WD одно заднее колесо (левое) стоит не ровно наклонено во внутрь и жрет внутреннию часть резины правое ровно! когда ездил наНу не знаю почему развальщики не помогли. У меня както произошел удар в дрифте налетел на кочку задним левым колесо ушло немного в наклон Вот почему машину тянет влево после замены колес.При положительном развале верх колеса отклонен наружу, если развал отрицательный, тогда колесо наклонено внутрь. Если верхняя часть колеса наклонена наружу, то угол развала [alpha] считается положительным, если внутрь автомобиля, — то отрицательным.При положительном развале ось колеса наклоняется к дороге.Почему же? Проходя поворот, внутреннее колесо разгружается иногда даже с отрывом от поверхности дороги, что дает возможность опорному наружному колесу сильнее заводить машину внутрь поворота.Почему потеет фара и что с этим делать? Попал в выбоину и на правом переднем колесе нарушился развал, верх колеса ушел внутрь на 10мм.Можно ли креплением опоры к рычагу изменить угол наклона колеса? После снятия переднего левого поворотного кулака и замены подшипника ступицы, собрав всё обратно, колесо заметно наклонилось внутрь, пара сантиметров от стойки осталось, когда справа гораздо больше. Зачем нужны углы развала, схождения и кастер? Подвеска без углов. Если вообще не делать никаких углов, колесо в ходе сжатия-отбоя будет оставаться перпендикулярным к дороге, в постоянном и надежном контакте с ней. Колесо наклонилось во внутрь на 1 градус, это около 3 мм. Консилиум после осмотра ничего конкретного не выявил, мол время прошло и сколов на рычагах не видно, а внешне все цело. Итог: погнуты какие-то рычаги. Подскажите в чем причина и куда обратить внимание!? Сегодня заметил что задние колеса наклонены во внутрь арки (как будто развала нет) но при этом резина целая и непокушаная если смотреть.колесо,поменял балку,стойку,ступицу, вообщем проблема заключается в том что появился очень внушительный наклон заднего колеса(верхняя часть ушла во внутрь)подскажите что может такое быть и как это исправить? На большинстве спортивных и более мощных машин верхушки ведущих колес наклонены внутрь.

Проще говоря, рычаг, который позволяет каждому из передних колес наклоняться в стороны, наклонен так, чтобы линии, продолженные из его середины, пересекались бы с Заголовок сообщения: Re: Заднее правое колесо завалено внутрь. Добавлено: Сб фев 12, 2011 8:42:13. Модератор.Tyr что прям пипец как ходолно что трудно наклониться под машину и сфоткать? мы тут тебе щас нагородим проблем, появиться желание продать машину. Причина, почему мы имеем схождение или расхождение в том, что взаимное положение между колесами автомобиля в стационарном положении и в движении различно, из-за деформаций вРазвал отрицательный ( - ),когда колесо наклонено верхней частью внутрь автомобиля ИМХО наружу колесом виляем (контрруление, щас будет срач), что бы помочь байку наклониться внутрь (ибо вертикально 2 колеса не поворачивают). А вот в процессе поворота (на дуге) колесо повернуто Резонный вопрос - а почему же тогда не поставить такие пружины (одинаковойЕсли передние пружины мягче, то машина наклонится вперед под действием момента от силНо общие моменты таковы: обычно используют отрицательный (колеса завалены внутрь шасси) развал Если съедает внутреннюю сторону, то это говорит об излишнем наклоне внутрь.Если изнашивается быстро внешняя кромка, то это положительный износ. В этом случае колеса наклонены в разные стороны. Но оказалось колесо правое переднее завалено внутрь в верхней части (куда был непосредственно именно удар).У меня тоже с левой стороны (водительской) колесо внутрь. А почему оба подтзамену? Колесо могло наклонится внутрь из-за кривого кузова, убитых опор, убитых сайлентблоков в рычаге, криво стоящего или вовсе кривого подрамника, "тонких" болтов крепления стоек. Переднее колесо ушло немного внутрь с верху????Сгоняй, развальщик скажет в чем причина. У тебя ведь битая машина. Смотреть можно все подряд. Тогда я не знал, почему это происходит.

А зря, эти знания помогли бы мне спасти покрышку.Износ внутренней стороны говорит о том что, колесо излишне наклонено внутрь, то есть имеет отрицательный развал. Регулировочных ексцентриковых болтов нет в этом кузове. Мозги уже плавятся почему так.У меня одно колесо было завалено "домиком" и не строилось схождение на нем. Результат - колесо стоит под углом внутрь (развал-схождение), за зиму (3500 км) съело 4 мм протектора по внутреннему краю.По геометрии такое искревление теоретически может дать соответствующий наклон оси колеса. утоплено во внутрь где именно?? А я вот непойму колеса сзади 265 35 18 и по внутреннему радиусу ската идет износ корта быстрее чем по всему остальному,немогу понять почему,была бмв такая же до этой и там была такая же тема. Передние левое верх колеса смотрит во внутрь сломано верхние кольцо куда встовляется шкворень просто руками это не проверить люфта не будет нужно снимить шкворня и смотреть так как шкворень встаёт в разпор между Когда мотоциклист свешивается, то есть смещает тело внутрь поворота, он увеличиваетЧем сильнее вы давите на руль, тем быстрее байк наклоняется, чем дольше вы давите, темГироскопический момент увеличивает инерцию колеса, вот почему на высоких скоростях Люди помогитеУ меня на Тике правое переднее колесо наклонилось верхом в нутрь кузова.При езде руль ведет в лево.Че делать как быть?Верхняя часть колеса смотрит как бы внутрь. Колесо завалено во внутрь, с одной стороны между стойкой и колесом около 3 см, а с той которая завалена около 1 см. Поворотный кулак в норме. Подрамник стоит на месте. Даже на глаз будет видно что у тебя колеса внутрь завалятся.Мне непонятно, почему говорят, что на это стойка как-то влияет. П.С. сам истер 2 комплекта колес, все колеса были с износом на внутренней стороне Причина, почему мы имеем схождение или расхождение в том, что взаимное положение между колесами автомобиля в стационарном положении и в движении различно, из-за деформаций вРазвал отрицательный ( - ),когда колесо наклонено верхней частью внутрь автомобиля. А тут только при движении назад колеса разваливаются, и это явно видно невооруженным глазом. В подтверждение этого, поддомкрачивал перед с разваленными колесами, и прям видно, как при подъеме нижняя часть колеса уходит во-внутрь, и колесо встает на место. Задний развал: Заднее правое колесо завалено во внутрь, т.е. при движении в перед будет стремиться утащить заднюю часть влево.К тому же, почему то не измеряет продольный наклон, а именно он стабилизирует машину в Переднее левое колесо стоит правильно, а правое колесо верхняя часть наклонило во внутрь от края крыла где-то ушло во внутрь на 3-5 см. Все проверил, ничего подозрительного не нашел.Что делать что менять! Но оказалось колесо правое переднее завалено внутрь в верхней части (куда был непосредственно именно удар).У меня тоже с левой стороны (водительской) колесо внутрь. А почему оба подтзамену? 28.1. Почему колеса на автомобиле устанавливаются с небольшим отклонением от продольной вертикальной плоскости автомобиля?Если верхняя часть колеса отклонена внутрь, то угол развала считается отрицательным. Развал не смогли настроить передий? Потому что наклон у калес, и теперь резину ест из нутри? Мож кто встречался с такой же проблемай?Если ошибиться, то низ колеса будет внутрь загнут. Обратил внимание что переднее правое колесо стало завалено во внутрь.Резину с внутренней кромки уже сожрало до корда.Хотя до этого было всё ОК и в аварии не попадал.Ездил к знакомым развальщикам, сказали, что скорее всего влетел в яму какую-нить и загнуло кулак При ударе колесо соответвенно было повернуто влево. Сейчас, ставим руль прямо: Левое колесо прямо стоит. А правое градусов на 15 верхом ушло во внутрь и повернуто влево Переднее колесо сместилось вовнутрь. Смещение переднего колеса от удара довольно сильное. В конкретном случае колесо ушло во внутрь на 2 см. Возможно, пострадали не только колеса и рычаги, может понадобиться и вытяжка лонжеронов. Сергей, так и ежу понятно, что у него развал не в норме, если колесо заметно наклонено.Сергей, подсказал? Нет. Ты просто по другому сказал, что колесо наклонено. А почему оно наклонено? Борюсь с наклоном колес сверху вовнутрь. Машина не теряет устойчивости, но на глаз видно, что верх завален, и сильно.

андрей он видимо борется с наклоном колес с верху во внутрь!!! изменяется на сход развал но теряет устойчевасть на сколько я понял. Общение и форум / Выбор и покупка автомобилей: Покупка подержанного автомобиля. Наклон задних колес во внутрь арки!?Подскажите в чем причина и куда обратить внимание!? Сегодня заметил что задние колеса наклонены во внутрь арки (как будто развала нет) но при Машина 3110,подвеска шкворневая,проблема заключается в следующем: Правое переднее колесо сильно наклонено(верх колеса внутрь машины).Есть конечно износ в шкворнях(люфт небольшой).Из истории машины (по словам прежнего владельца) Если этот наклон уже заметен невооруженным глазом, то у тебя проблемы. Начиная от опор, рычагов и сайлентблоков, заканчивая проседанием лонжерона, треснутой балки и прочих радостях классических авто СССР. А в какую сторону завалено вверх или вниз. Ну не может же стойка полумесяцем согнута быть, если все в порядке с твоих слов Ну сегодня с фотками проблематична, колесо завалено во внутрь с верху,как будь то её перегрузили! вчера делал машинку ф2 одно колесо сзади завалилось внутрь аж подкрылок терло, с виду вся подвеска в норме. снял подрамник и обнаружил на одном из "клыков" следы удара, погнут буквально на 3-4 мм, а развал как у проститутки. иван, мож после дтп машинка А на сколько наклонились?Смотрите шаровые,саленблоки в рычагах,ступичные. А вот как проставки помогут непонятно. В конце концов расточить отверстия в чашках кузова. Скатался на сход развал он поглядел на стенде оказалось всё в порядке кроме заднего левого колеса оно по данным стенда немного наклонилось во внутрь и повернуло влево. В чём проблема он так мне и не сказал , ответил Если речь идет о наклоне колеса относительно вертикали (если смотреть в профиль сзади и видно что оно наклонено внутрь корпуса) то это нормально и называется это отрицательным кастором. Переднее колесо сверху завалено внутрь арки. После удара в верхнюю часть колеса и в крыло. После осмотра обнаружил, что погнулся кронштейн амортизатора, тот, который двумя болтами крепится к кулаку. При этом вроде бы не просела, только колёса наклонились. Хочу самостоятельно исправить.У меня ситуация другая левоезаднее колесо стоит перпендикулярно, а вот правое поду углом, причем угол наклона во внутрь.

Свежие записи: